head.log

Jak się coś wali, to raczej konkretnie. No i ten tydzień zaczął się od niewielkiej apokalipsy motoryzacyjnej. Oto będąc w trasie z moją całą rodzinką, nagle usłyszałem, że wydech mojej Almery zaczął dawać dźwięk jak po tuningu! Niskotonowe buczenie, które pokazywało sporą amplitudę, gdy dociskałem gaz – prawie, jakbym miał jakiś silnik z Porsche…
Natychmiast zjechałem na pobliski parking, spodziewając się urwanej rury wydechowej, czy czegoś podobnego. Jednak zwykłe oględziny, czy coś nie wystaje spod podwozia nic nie dały – nic nie wystawało. Pojechaliśmy dalej. Jednak pojawił sie nowy dźwięk – stukanie, jakby obijanie się czegoś w metalowej osłonie: jakby coś wewnątrz tłumika się zerwało i zaczęło kołatać wewnątrz.
Wiecie jak to jest: znacie własny samochód i wszystkie jego dźwięki, jesteście do nich przyzwyczajeni – jak tylko pojawia się jakiś dysonans natychmiast go zauważacie i źle się z nim czujecie. To jakby wasz pojazd zachorował.

(więcej…)

Ręcznie składany leopard ma karoserię z aluminium, sześciolitrowy silnik i ładnie prezentuje się na tle pola golfowego.[…]
trzeba poczekać, bo firma produkuje około 20 aut rocznie. […] Po trzecie auto kosztuje ponad 120 tysięcy euro, a więc więcej od porsche.[…]
Używamy tylko szlachetnych metali takich jak mosiądz chromowany albo miedź. Nadwozie produkowane jest ręcznie z aluminium. Źródłem napędu jest silnik V8 o pojemności 6 litrów i mocy 405 KM, który pochodzi z chevroleta corvette. Samochód rozwija prędkość maksymalną do 250 km/h, została ona ograniczona elektronicznie. Hamulce wykonane zostały specjalnie na potrzeby Leoparda przez Brembo.[…]Wnętrze samochodu zdobią skórzane fotele, jest też system nawigacji satelitarnej. Specjalnie do tego auta krakowscy designerzy przygotowują zestaw gadżetów oraz elegancką kolekcję odzieży.

Za bankier.pl

(więcej…)

Od sześciu lat jeżdżę Nissanem Almerą z instalacją LPG. I jestem zadowlony. Ze względów ekonomicznych oraz ekologicznych. Od paru już lat pojawiają się kolejni producenci samochodów, którzy oferują pojazdy z fabrycznie zamontowaną instalacją LPG.

I dziś dołącza do tego grona Volkswagen!

Model BiFuel jest z LPG!

(więcej…)

Mam prawo jazdy od bodaj od 26 lat i miałem okazję jeździć w naprawdę różnych warunkach drogowych i atmosferycznych. Jednak to, co mnie wczoraj spotkało przeszło moje najśmielsze oczekiwania i dotychczasowe doświadczenia. W zasadzie poległem.

(więcej…)

Nienawidzę opon zimowych! Są wredne. Najpierw trzeba stać na zimnie w kolejce, aby je założyć, a potem cierpieć katusze podczas jazdy porą zimową (nie: zimą) – zimówki są twarde, hałaśliwe i mało przyjemne podczas prowadzenia pojazdu. Główny ich problem sprowadza się do jednego: że przydają się może jeden raz na cztery miesiące.

(więcej…)

Wjeżdżam sobie porannym porankiem do pracy. Mam miejsce garażowe w podziemnym parkingu. Podjeżdżam do bramy – zauważam, że roleta bramy już jest podniesiona i z garażu wyjeżdża samochód. Nie mam innego wyjścia: zatrzymuję się, wrzucam wsteczny i oglądam się przez tylną szybę oraz prawe lusterko. Wjazd do garażu jest wąski. Tuż przy bramie po prawej stronie wjazdu parkuje Honda. Omijam ją bardzo wolno i dokręcam do prawego krawężnika, aby ustąpić miejsce wyjeżdżającemu z garażu samochodowi. I w tym momencie słyszę trzask gniecionego zderzaka w mojej Almerze.

(więcej…)

Niech szlag trafi inżynierów łachudrów, którzy projektują samochody! Niniejszym proponuję, aby każdy zanim dostanie dyplom zdawał egzamin praktyczny – wystarczy np. wymiana przepalonej żarówki w reflektorze.

(więcej…)